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行李托运收费:美国各航空公司无奈之举
受燃油价格上涨的影响,美国航空巨头美国航空公司和美国联合航空公司从去年开始实行了“行李托运收费化”,此举使2008年的随身行李运费收入达11亿美元,创历史新高。据美国运输部的统计,与2007年相比,美国航空业整体的行李托运收费收入增长了1倍以上。而以往的惯例只是对超重行李或第2件以上行李实行收费。
由于各航空公司的年度决算报告没有披露随身行李收费的详细情况,而是体现了附加收费的收入,这一做法尚属首次。燃油价格在去年达到顶峰之后有所下降,加之实行行李托运收费的收入,相对缓解了经济低迷对航空业带来的冲击。
美国联合航空公司从去年2月开始对第2件托运行李实行收费制度。此后有多家航空公司效仿跟进。同年5月美国德尔塔航空公司也采取了这一做法后,位居世界第2的美国航空公司则更进一步,不仅是第2件托运行李,对第1件托运行李也要实行收费,标准为15美元。现在大多数的美国航空公司都实行了托运行李收费制度。
美国调查公司的相关人士指出,在同行业的激烈竞争中,如果市场需求继续低迷,托运行李收费作为一个新的收入来源具有重要的意义。
联众行李托运公司-广州行李托运-广州行李托运公司
