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高速公路网络拓展国人旅游空间
发布者: 来源:互联网 发布时间:2010-09-24
清晨离开椰风海韵的海南岛,傍晚在内陆衡山的祝融峰顶观看日落——记者日前沿着高速公路进行了一次横跨七、八个省的自驾游,切身感受到随着我国高速公路网络建设的快速发展和私家车拥有量的急剧上升,国人旅游空间得到巨大的拓展。
据国家旅游局发布的今年“十一”黄金周旅游消费特点预测,高速公路的发展,增加了游客的有效出游时间,旅游线路在延长;在出游方式上,旅游市场的散客化趋势更加明显,自由行、自驾游等旅游方式持续升温、规模进一步增长。
准备好导航仪,驾车沿着高速公路旅行,一天之内,即可欣赏到滨海到内陆平原、丘陵、山地地貌的变迁,朝发夕至,体验到千里距离乡村、城市风格的变化,记者在高速公路上,以及沿线的景区、景点停车场上看到,各地车牌的自驾车比比皆是,表明高速公路自驾旅行得到越来越多游人的认同。
中投顾问产业研究中心研究员黎雪荣认为,高速公路沿线地区可以结合旅游和生态资源条件,发展区域特色经济、高速公路衍生产业,特色产业对地方经济发展的支撑作用越来越明显。
记者在自驾游中发现,高速公路沿线一些原来并不知名的景区、景点,因国人旅游方式的变化首先受益,以其青涩、新鲜的旅游体验受到游人的追捧;为满足自驾车游客的需求,不少高速公路服务区也在大兴土木,建设餐饮、住宿、购物等服务设施,使高速公路服务区的功能得到延伸,例如,全国餐饮百强企业阿瓦山寨,已开始在高速公路服务区开始加盟连锁店。如今,在许多高速公路服务区里,游客不仅可以品尝到地方风味小吃,还可以购买到土特产品和工艺品。
据交通运输部资料显示,自1988年中国开始建设高速公路以来,中国高速公路建设高速发展,截至目前,我国高速公路总里程6.5万公里,居世界第二位,我国高速公路服务区域涵盖了10亿以上的人口。 此外,我国2009年的汽车产销总量已经超越美国,位居世界第一。
