10月13日是中加建交40周年纪念日。上午，加拿大交通、基础设施及社区事务部部长裘克·斯特劳（Chuck Strahl）做客人民网强国论坛，以回顾中加关系历史，展望两国关系未来为主题与网友进行了在线交流。网友提问非常积极，斯特劳部长表示，网友们问题都问的非常好。

　　有网友提问部长，加拿大政府近年来对“亚太门户和走廊计划”非常重视，能否详细介绍一下该计划，以及该计划对促进中加的交通与物流合作有什么重要意义。

　　裘克·斯特劳部长表示，“亚太门户走廊计划”取得巨大成功。这样的门户走廊计划，能够促进我们各种交通方式的大力发展，无论是铁路、公路、海运、航运等等，而且促进不同交通模式之间的无缝结合。高效的"亚太门户走廊计划"确实给整个价值链和加工业上各个方面都带来了利益和好处。通过加拿大的港口到美国芝加哥，在还不到100个小时的时间内，来自中国的商品就可以到达芝加哥。

　　部长透露，加拿大刚刚获得了中国“旅游目的地”的待遇，通过“亚太门户走廊计划”，更多的中国公民，无论是经商还是去访客，都可以用一种更加方便和快捷的方式访问温哥华等加拿大城市。

　　部长说，到现在为止，很多私人企业积极参加了这个计划。而且加方也积极地跟包括中国在内的亚洲客户进行合作，来征求他们对这个走廊计划的意见，以更好地改进工作。我们刚和中远航运总裁魏家福见了面，他提出了一些非常好的建议。（杨牧）

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　　加拿大亚太门户和走廊计划由加前总理马丁与不列颠哥伦比亚省（简称BC省）政府共同提出，目的是改善和加强加拿大西部太平洋沿岸的基础设施建设，通过向一系列交通运输项目进行投资，解决影响亚太门户与走廊效率的运载能力和堵塞问题。该计划核心组成部门包括战略性基础设施、私人投资与创新、安全与边境效率、21世纪管理体制和政策更新等。加联邦政府拟投资5.9亿加元，地方政府和私营部门也积极参与，其中私营部门投资于铁路、港口、机场等总投资额预计达60亿加元。
　　亚太门户和走廊计划下近期拟启动实施的项目主要有建设新皮特河大桥和玛丽山立交桥、罗伯特海滩铁路走廊公路和铁路立交路口、横跨加拿大高速公路在班芙国家公园路段的扩建工程、菲沙河南岸沿河公路、菲沙河港口清淤等，上述项目中加联邦政府总投资份额约3亿加元。

　　2005年9月，胡锦涛主席访问加拿大时，曾听取加方对此的介绍。加方对此计划高度重视，希望中国企业积极参与投资。2007年1月，加国贸部长埃默森访华期间，与交通部签署了《中加亚太门户合作谅解备忘录》。

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