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吉林省交通运输工作会议明确“十二五”发展目标和2011年重点工作
发布者：    来源：互联网    发布时间：2011-03-05
　乍暖还寒，2月28日，南湖宾馆内，吉林省交通运输工作会议现场却引燃发展热力，“十二五”交通运输发展目标和2011年重点任务明确：到2015年，交通运输发展预计投入3815亿元，高速公路通车总里程将达到4500公里。2011年，吉林省交通运输发展全口径计划投资510亿元，同比增长10.7%，力争新增高速公路通车里程400公里，高速公路通车总里程达到2250公里。

　　吉林省副省长王祖继出席会议并讲话。吉林省政府副秘书长柳青宣读了《吉林省人民政府关于表彰2010年全省交通发展先进市县、公路建设与养护管理先进市县（区）、运输管理先进市县的决定》。吉林省交通运输厅厅长王树森作工作报告。各市（州）政府、长白山管委会领导向王祖继递交了2011年交通运输发展目标责任书。与会领导为获奖单位颁发了奖状。吉林省政府有关部门、吉林省人大财经委、吉林省政府参事室、吉林省政协经科委、吉林省军区、审计署驻长春特派办、财政部驻吉林专员办、驻长各金融单位负责人应邀参加会议；吉林省政府各有关委、办、厅、局的领导，各市（州）政府、长白山管委会、县（市、区）政府分管交通工作的领导和交通运输局长，吉林省交通运输厅机关和直属单位的有关负责人参加会议。

　　王祖继在讲话中充分肯定了“十一五”及2010年交通运输工作。他指出，“十一五”期间，吉林省交通运输工作实现了历史性跨越，为吉林省经济社会加快发展作出了重要贡献。一是交通投入创历史新高，吉林省交通运输发展累计完成投入1770.5亿元。二是公路里程取得重大进展。截止到2010年底，吉林省公路总里程已达90437公里，公路网密度达到了48.2公里/百平方公里，国省干线二级以上公路比重达到了71%，乡镇和建制村通水泥（沥青）路率达到了100%和95.4%。三是高速公路建设实现重大跨越，高速公路通车总里程已达1850公里，初步形成了以长春为中心，放射连接省内其它市（州）、重要经济区，便捷通达周边省份的高速公路网络骨架。四是整体运输能力得到稳步提升。开辟了国际客运线路4条，吉林省际客货运输线路5960条，在全国率先实现了建制村全部通客运班车。特别是2010年，吉林省交通运输系统克服了施工周期紧张、低温多雨和洪水灾害等多重困难和影响，较好地完成了新增高速公路815公里和抗洪保通任务。

　　王祖继指出，总结“十一五”和2010年工作，主要有以下三条宝贵经验值得坚持：一是各级党委、政府和吉林省直有关部门社会的支持，是交通运输实现跨越发展的坚实基础。二是科学规范、改革创新，为交通运输事业发展提供了不竭动力。三是强有力的班子和队伍建设，是交通运输事业发展的坚实保障。

　　王祖继要求，“十二五”期间，要理清发展思路，明确目标任务，坚定不移地继续加快推进交通运输事业发展；要以强烈的责任感，尽早安排，周密部署，开拓创新，化解矛盾，继续加快推进高速公路基础设施建设；要全力以赴抓好改革创新；加快推进城镇化、长吉一体化的道路系统建设；要强化交通运输服务功能的完善和提高；要做好征地拆迁、水毁公路恢复重建、黑水援建等工作，通过交通事业的发展为吉林省经济社会发展作出新的更大的贡献。到2015年，新改建高速公路2935公里，新增通车里程2650公里，“五纵五横三环四联”的高速公路网络基本形成，吉林省省会长春至市（州）政府所在地全部通高速公路，县（市）基本通高速公路。公路网总里程达到10万公里，公路密度达到百平方公里53.4公里。

　　王祖继强调，各地政府和吉林省交通运输部门要加强组织领导，细化工作措施，做好2011年工作，为“十二五”交通运输发展起好步、开好局。一是各级党委、政府和有关部门要加强组织领导，分工负责，密切配合，通力合作，齐心协力，克服一切困难，按照吉林省委、吉林省政府部署，形成促进交通运输发展的合力。二是要落实责任，以更加负责的精神、更加切实的措施，全力以赴开展各个方面的工作，确保今年通车400公里、新开工改建1710公里高速公路目标的实现。三是强化管理，高效廉洁推进交通运输事业全面发展。

　　王树森在回顾了“十一五”交通运输工作取得的突出成绩的基础上，明确了未来五年的发展思路和主要任务，要求吉林省交通运输系统广大干部职工必须进一步增强机遇意识、责任意识和忧患意识，坚定信心，加快发展，努力开创交通运输事业的新局面。

　　王树森指出，未来五年交通运输发展的总体思路是：深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕科学发展、加快振兴、富民强省的目标，以高速公路建设为重点，以转变交通运输发展方式为主线，加快发展现代交通运输业，积极构筑安全、畅通、便捷、绿色的交通运输体系，努力适应经济社会发展的新需求和人民群众生活更加美好的新期待。“十二五”的发展任务概括起来是“突出一个重点，推进五个转变”；突出一个重点，即，着力推进高速公路建设；推进五个转变，即，推进交通建设向数量和质量并重转变、推进公路水路运输向现代运输转变、推进交通运输发展向资源节约环境友好转变、推进交通运输行业向公共服务型转变、推进交通运输行业向自主创新型转变。2011年吉林省交通运输发展全口径计划投资510亿元，同比增长10.7%。其中，交通基础设施建设投资290亿元，同比增长11%。

　　王树森部署了2011年八项重点工作。一是加快以高速公路为重点的基础设施建设。二是构筑有利于交通发展的体制机制。三是进一步提升运输服务保障能力。四是切实加强公路养护管理工作。五是强化依法行政和市场监管。六是推进科技创新和信息化建设。七是完善安全监管和应急反应体系。八是加强党风廉政建设和行业文明建设。

　　柳青在总结中提出三点要求：一是要迅速传达贯彻会议精神，围绕统筹推进“三化”、实施“三动”战略这个总目标，进一步加强组织，强化措施，确保完成今年新增加高速公路400公里等各项工作任务。二是要狠抓工作落实，进一步细化分解各项指标，明确任务，落实责任，倒排工期，推动重点建设项目的顺利实施。三是要加强督导检查，今年开工前，吉林省交通运输厅要组织力量对各高速公路建设项目特别是今年必须交工项目的开工准备情况进行检查指导，确保工程建设的按期开工。
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