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全国内河通航里程达12.4万公里-广州联众物流网
发布者: 来源:互联网 发布时间:2011-03-24
从交通运输部获悉,“十一五”期,国家高度重视内河航道建设,继续加大投资力度,系统进行大规模整治建设,通航条件大为改善。新增及改善内河航道4181公里,全国内河通航里程达12.4万公里,其中三级及以上航道9085公里。
据悉,“十一五”期,内河航道建设规模创历史最高水平:长江口12.5米深水航道建成并投入试运行,同步延伸至江苏太仓;长江中游荆江河段碍航浅滩得到明显治理,航道维护水深由2.9米提高到3.2米;提前开通了武汉至城陵矶河段海轮航道;西江航运干线达到了三级以上航道标准,其中贵港以下河段已达到二级以上航道标准,可通航2000吨级以上船舶;京杭运河苏北段二级航道和船闸扩容工程已基本完成,提前实现规划目标;长江三角洲高等级航道网建设大规模展开;珠江三角洲高等级航道网基本建成……内河航道以其突出的建设成就,有力地促进和带动了流域经济社会发展。
根据交通运输部出台的《关于贯彻<国务院关于加快长江等内河水运发展的意见>的实施意见》,“十二五”期,内河航道被列为建设重点,将建成1.3万公里国家高等级航道(到2020年将达到1.9万公里),西江航运干线、京杭运河和珠江三角洲高等级航道网全面或基本达到规划标准,长江三角洲高等级航道网60%达到规划标准,力争开通南京以下12.5米深水航道。
据悉,“十一五”期,内河航道建设规模创历史最高水平:长江口12.5米深水航道建成并投入试运行,同步延伸至江苏太仓;长江中游荆江河段碍航浅滩得到明显治理,航道维护水深由2.9米提高到3.2米;提前开通了武汉至城陵矶河段海轮航道;西江航运干线达到了三级以上航道标准,其中贵港以下河段已达到二级以上航道标准,可通航2000吨级以上船舶;京杭运河苏北段二级航道和船闸扩容工程已基本完成,提前实现规划目标;长江三角洲高等级航道网建设大规模展开;珠江三角洲高等级航道网基本建成……内河航道以其突出的建设成就,有力地促进和带动了流域经济社会发展。
根据交通运输部出台的《关于贯彻<国务院关于加快长江等内河水运发展的意见>的实施意见》,“十二五”期,内河航道被列为建设重点,将建成1.3万公里国家高等级航道(到2020年将达到1.9万公里),西江航运干线、京杭运河和珠江三角洲高等级航道网全面或基本达到规划标准,长江三角洲高等级航道网60%达到规划标准,力争开通南京以下12.5米深水航道。
