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石家庄物流货运系统迁建-广州至石家庄物流专线-广州至石家庄货运专线-广州至石家庄托运公司
据了解,石家庄枢纽货运系统迁建工程目前进展顺利,从施工方中铁六局北京铁建公司获悉,石家庄枢纽货运系统迁建工程预计春节前完成主体工程,明年7月竣工通车。
中铁六局北京铁建公司主要负责整个货运迁建工程的起始段。8月21日上午,在整个货运迁建工程的起始段正定站至石津干渠特大桥(含)段,起始段工程进展顺利,正定火车站以南的拆迁工作已经完成,现有铁路两侧的施工作业面正在进行清理工作。
在起始段工程的一个节点工程——— 滹沱河特大桥的施工现场,用来支撑桥体重量的桥墩已经浇筑完成了3个,其他的工程正在有序地开展。“大桥完成后,为了配合滹沱河造景,原来几百米宽的大桥将分别向两侧拓宽500米,长度达到1.2公里。”北京铁建公司的相关负责人说。
除了滹沱河特大桥以外,起始段工程还包括太平河大桥、太平河特大桥、石津干渠特大桥。整个起始段工程自正定站中心引出,外包既有京广线,四线并行跨过滹沱河后,京广货运左线跨过既有京广双线与右线并行,跨太平河后折向西南,在101省道北侧30米并行,穿北方鞋城折向西后线路一直并行石太高速公路,先后跨太平河、石太高速公路服务区、赵陵铺大街、省水利技术推广中心的露天灌溉实验区、石津干渠、石清路互通立交,再向西跨过南水北调明渠。
在石津干渠特大桥跨石清路施工现场,道路东侧已经用写有“中铁六局”牌子的蓝色挡板围了起来,现场正在清理。相关负责人介绍,石津干渠特大桥既要跨过石清路,又要跨过南水北调工程,是整个工程的主要控制工程之一。由于石清路通车流量较大,所以经过反复研究,最终确定了门式支架的施工方法,不会将道路断交,车辆可正常通行。
另据了解,货运迁建工程的其他两段工程也正在有序地施工过程中。
北京铁建公司的负责人说,按照施工的安排,整个货运迁建工程预计春节前完成主体工程,明年7月份就能全线通车。
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