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四川打造西部物流中心-广州至四川回头车|广州至四川回程车
四川省政府日前出台《四川省西部物流中心建设规划》,根据该规划,未来一年,四川将狠抓物流业发展,明年全省物流业的增长值目标为增长12%,逐步形成“一核一圈”的西部物流中心空间格局。
今年以来,四川涉及物流业的交通运输、仓储和邮政业的发展,由于受道路、铁路、水运周转量大幅下降的影响,波动很大,但发展趋势呈低谷——回升势头。今年前三季度,全省交通运输、仓储和邮政业累计实现增加值350.18亿元,同比增长--14%,增幅比上半年增幅提升5个百分点;而第三季度,全省交通运输、仓储和邮政业实现增加值172.57亿元,同比增长--8%,增幅明显回升。
有关部门在随机对50家物流企业抽样调查中,运输型企业占40%,仓储配送型占10%,综合服务性占50%。在全省已经评定的20家国家A级物流企业中,综合型物流企业有14家,占70%,这说明四川的物流企业正在从原有的运输、仓储单项业务向具有承担现代物流综合业态发展,逐步走向专业化。
在2010年,四川将斥以巨资实施一批物流基础设施项目,重点打造农产品冷链物流、粮食现代物流、制造业物流、商贸物流、第三方物流等五大重点领域物流体系,全省物流业预计增长12%。以支持物流园区建设、物流企业发展为重点,逐步把成都打造成为西部最大的区域物流中心;同时围绕成都,建设攀枝花物流中心、自贡泸州宜宾物流中心、达州物流中心、绵阳广元物流中心、南充广安物流中心、遂宁内江物流中心、乐山物流中心、雅安物流中心等八大次区域物流中心,初步形成“一核一圈”的西部物流中心空间格局。
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