■ 亮点一：吞吐量完成1.14亿吨，增幅位居全国沿海港口三甲

　　【举措】2009年，根据市场的变化，港口集团一手抓功能完善，一手抓服务提升，用两只手打赢“份额保卫战”，全年完成吞吐量1.14亿吨，以13.1％的增幅位居全国沿海港口三甲。

　　年初，港口在确定铁矿石、煤炭等12个主体货源的基础上，利用15万吨级航道建成通航契机，全力承接开普型船舶，加大对上下游市场的开发，通过货种的上下游延伸把市场拉大，确保了主体货源份额不滑坡。同时，港口以物流保税中心（B型）获批为切入点，加快推进物流园区、保税港区建设，通过合资、合作的方式在侯马、淮安、洛阳、西宁等地建设了11个“无水港”，有效稳固了腹地货源份额。另一方面，港口还狠抓航线航班加密，通过货源市场的拓展，吸引了阳明、中远等13家班轮公司开通两岸直达航线等10条内外贸航线，实现了生产发展的逆势增长。

　　■ 亮点二：全年完成港口建设投资31.6亿元，一批重点基础工程快速推进

　　【举措】2009年，港口充分认识项目建设加快推进的紧迫性和艰巨性，功能建设扎实推进，完成港口建设投资31.6亿元。去年，港口借江苏沿海开发进入国家战略层面的机遇，超前运作项目审批、扶持政策的落实，确保了30万吨级深水航道扩建工程《项目建议书》、旗台作业区防波堤工程项目可行性研究报告获国家发改委批准。

　　为了加快工程推进速度，港口科学组织工程施工，采用“爆破挤淤”、“真空预压”等先进技术，保证了30万吨级矿石码头、庙三突堤集装箱码头等重点工程的进度。其中，30万吨级矿石码头水工结构码头施工仅用10个月，创下了沿海港口水工建设速度的新纪录。

　　■ 亮点三： 获100亿元融资授信，投资融资迈上新平台

　　【举措】2009年，港口深刻理解资本运营对于整合优质资源、推动港口快速发展的重要性和必要性，与中远物流成功组建远港物流公司经营中云物流园区，与新加坡丰益继续增资益海油化工业项目，进一步加快了借助外力发展的步伐。

　　与此同时，港口15亿元短期融资券注册发行，6.5亿元公司债通过审批，与多家金融机构签订合作协议获得100亿元融资授信。从今年元旦起，港口集团所持有的新东方码头公司45%股权和新陆桥码头公司38%股权，正式转入港口股份公司，为今后持续整合港口资源打开了通道。

　　【点评】港口是沿海开发的龙头、全市发展的引擎。

　　当前，以连云港为龙头的江苏沿海开发上升为国家战略，连云港港口的地位更加显要。区域经济的崛起振兴和借港出海，给了连云港港跳跃发展的基石；国家、省的高看一眼和倾力支持，给了连云港港跳跃发展的新动力。在新平台，连云港港必然会在由货物吞吐港向要素集聚港、产业支撑港、发展带动港转变的发展之路上阔步前进，开创港口建设发展新时代。

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